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没有MPV能和它比实用,全新五菱宏光PLUS让风行菱智继续仰

2019-11-12 08:05:04

10月16日,一款非常笨重的国产车型将正式推出。是武陵洪光plus,是基于SAIC通用五菱cn150前端后驱平台新开发建设的。由于有了新的平台,新车在车身结构、底盘调整、动力性能、造型设计、车身安全、内部空间、驾驶体验、工作材料等方面都有了实质性的改进。,其定位已经升级为宜家宽体商务车。更大的尺寸和更方形的外形不仅颠覆了我们之前对它的印象,而且还把它的竞争对手引向了更大尺寸的mpv,比如受欢迎的灵芝。然而,作为一辆累计销量超过450万辆的“神奇汽车”,plus版本的实力可能值得我们去仰仗。

如果比较一下设计,我认为受欢迎的灵芝没有获胜的希望。武陵洪光plus采用全新的设计语言,以实现“平行矩形、简单硬朗”全身等极致功能为基础,打造充满力量和机械感的一面,打造简约优雅而不失硬朗的设计风格。“丁”形高亮度前格栅与贯穿飞翼式透镜前照灯的平行双镀铬线条设计相匹配,进一步演化武陵家族式正面,大大提高识别度。另一方面,流行的灵芝老设计在细节和材料上既没有优秀的质感,也没有优势。

作为目前销售的最长、最宽、最大的武陵系列车型,武陵洪光plus的长、宽、高分别为4,720毫米* 1840毫米* 1810毫米,轴距为2,800毫米。其中最突出的是宽1840毫米,这使得武陵洪光plus成为同级车中最宽的产品。加上空载时187毫米和满载时172毫米的间隙,武陵洪光plus也是确保良好通过的亮点。由于尺寸优势和方形车身,侧面和后部设计也显示出比流行灵芝更高的品位。宽大的后挡板和悬挂式车顶既实用又实用。16英寸轮胎也是同等级的最大规格。

虽然售价非常贴近人们,但五菱洪光plus的室内装饰与灵芝不同。武陵洪光Plus的室内装饰设计延伸了外部的功能美学理念,营造出极其简单、坚韧、充满设计感的室内氛围。例如,中控台上的8英寸“高亮黑色”玻璃纹理中央控制面板有效地提高了整个中央控制内部的豪华程度。门板造型设计主要基于平行元素,门板扶手采用软袋材料,不仅质感强,而且实用性更高。然而,灵芝可能能够满足基本车辆的需求,并不能带来更高质量的体验。尤其是洪光plus的多座位布局和灵活性,与实际的灵芝相比,还有待商榷。

在配置方面,从乘坐舒适性方面来说,plus版本标配eps电动助力转向系统,高端车型主驾驶座椅的6向调节,环保真皮座椅的人体工程学设计,外部后视镜的电动调节(带加热和除雾功能),多功能方向盘,尾门玻璃电加热,后窗刮水器等丰富功能,进一步提升舒适的乘坐体验。事实上,光是8英寸的中央控制屏幕就足以让凌志蒙羞,更不用说内置的丰富互联配置,它提供了一系列生态应用,如语音导航、音乐和驾驶辅助。

最后,进行了一场权力决斗。满足国家六大排放标准的凌芝汽车只有1.6升发动机,而五菱洪光plus则配备了1.5吨发动机。当你加上“纵向后驱”和“手动换档”两个词时,你知道它仍然是“控制”丘明山的一个好玩家。1.5t最大功率为147马力,最大扭矩为250牛米。其排放量达到6B国家标准。与6mt变速箱相匹配,它可以在同等水平上获得最佳动力体验。它可以输出相当于主流2.4升发动机在2200转/分时产生的最大扭矩。为了继承武陵家族一贯的高品质和可靠性,该电源是根据通用技术标准开发和测试的,甚至高于通用标准。结合cn150平台的优势,可以有效降低消费者的售后维护成本。

总结:所以五菱洪光plus仍然是我们熟悉的“神奇车”,这次它在设计、配置和动力方面做得更好。一如既往,实用性让所有竞争对手的汽车都尊敬我们。我们期待着10月16日新车的正式发布!

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